Seria JQR013310: Bardzo wytrzymałe kółka do pojazdów AGV

Ten Seria JQR013310 stanowi szczytowe osiągnięcie inżynierii w zakresie pojazdów o dużej ładowności w branży AGV i AMR. Zaprojektowany z myślą o obsłudze ekstremalnych obciążeń przemysłowych od od 5 000 kg do 20 000 kg (20 ton) W każdym egzemplarzu tej serii zastosowano rozwiązania przeznaczone do zastosowań, w których standardowe rozwiązania w zakresie mobilności zawodzą. Niezależnie od tego, czy chodzi o transport kadłubów samolotów, ogromnych elementów turbin wiatrowych, czy też ciężkiego sprzętu górniczego, model JQR013310 zapewnia bezkompromisową integralność konstrukcyjną oraz precyzyjną technologię obrotu, niezbędne do przemieszczania najcięższych na świecie autonomicznych ładunków.

Kluczowe cechy i podstawowe korzyści:

• Wzmocnienie do obciążeń bardzo dużych: Wykonane z kutych stalowych obudów i zespołów osi o zwiększonych wymiarach, co pozwala bezpiecznie utrzymać ładowność 20 000 kg bez odkształceń konstrukcji.

• Specjalistyczne łożysko obrotowe o dużej nośności: Wyposażony jest w zintegrowaną bieżnię łożyska kulkowego o wyjątkowo dużej nośności, zaprojektowaną z myślą o przenoszeniu ekstremalnych sił pionowych i ścinających, co gwarantuje, że nawet platforma o masie 20 ton może się obracać z przewidywalną precyzją.

• Dynamika mechanizmu różnicowego z podwójnymi kołami: W tej klasie wagowej konfiguracja z podwójnymi kołami ma zasadnicze znaczenie dla zmniejszenia nacisku na podłogę oraz umożliwienia działania układu kierowniczego robota bez nadmiernego zużycia energii i uszkodzenia podłogi.

• Formuła poliuretanowa klasy ekstremalnej: Wykorzystuje opatentowaną mieszankę bieżnika o wysokiej gęstości, która jest odporna na powstawanie spłaszczeń w miejscach styku opony z podłożem pod wpływem długotrwałych obciążeń statycznych oraz wysokich obciążeń termicznych podczas cykli transportowych.

• Nacisk na inżynierię na zamówienie: W ramach tej działalności specjalizujemy się w dostosowywaniu wszystkich parametrów — od grubości płyty montażowej po specjalistyczne materiały piasty — tak, aby spełniały one specyficzne wymagania dotyczące środka ciężkości i bezpieczeństwa w transporcie ładunków ponadgabarytowych.